Кейс: гибридная СЭС 25,23 кВт + LFP 70 кВт·ч для частного дома в п. Раубичи

Респектабельный коттедж в п. Раубичи под Минском — дом с самой высокой точкой потребления среди всех наших жилых объектов. Кондиционеры, сушилки, стиральные машины, зарядка электромобиля Tesla — всё одновременно, без ограничений и компромиссов. Задача: зафиксировать стоимость электроэнергии на 25–30 лет вперёд и получить полную автономию при отключениях.

🔍 Нажмите для увеличения

Задача и цели заказчика

Владелец коттеджа поставил три чёткие цели:

• Зафиксировать стоимость электроэнергии — защита от роста тарифов на 25–30 лет;
• Полная автономия для всего дома — включая электромобиль Tesla, кондиционеры и бытовую технику;
• Зарядка Tesla в любое время, не ущемляя потребности дома.

Суммарное потребление объекта — около 26 000 кВт·ч в год. Это требовало системы с мощностью не менее 20–25 кВт и крупным накопителем для покрытия ночного потребления.

Техническое решение

Мы спроектировали двухинверторную гибридную систему на базе двух Deye SUN-12K-SG04LP3-EU, которые работают параллельно и обеспечивают суммарную мощность 24 кВт. Это позволяет одновременно заряжать автомобиль, работать кондиционерам и питать всех остальных потребителей.

Почему два инвертора, а не один мощный?

Для жилых объектов с однофазным вводом параллельная схема двух Deye SUN-12K имеет ряд преимуществ перед одним трёхфазным инвертором:

• Резервирование — при выходе из строя одного инвертора второй продолжает работу;
• Гибкость расширения — к каждому инвертору можно подключить отдельный батарейный стек;
• Лучшее распределение нагрузки — каждый инвертор отвечает за свою группу потребителей;
• Экономия — два SUN-12K дешевле одного SUN-25K при сопоставимых характеристиках.

Накопитель 70 кВт·ч: зачем столько?

Суточное потребление дома — около 60–80 кВт·ч в зависимости от сезона. АКБ 70 кВт·ч покрывает почти полное суточное потребление в случае отключения или пасмурного дня. Кроме того, ночью автомобиль заряжается от накопителя, не нагружая сеть.

Ход монтажа

Результат

Система работает с сентября 2024 года. Владелец зафиксировал стоимость электроэнергии для дома и автомобиля на десятилетия вперёд. Tesla заряжается ночью от накопителя, утром аккумуляторы доподзаряжаются от панелей — цикл полностью замкнут. При пасмурных периодах система безшовно переключается на сеть.

Деградация панелей LonGi-435 по гарантии — не более 0,4% в год, что обеспечивает не менее 88% исходной мощности через 30 лет.